600 klasyków motoryzacji, 25 tysięcy zwiedzających

Ponad 25 tysięcy pasjonatów klasycznej motoryzacji zgromadziły Targi Pojazdów Zabytkowych Retro Motor Show, które w weekend zawładnęły Międzynarodowymi Targami Poznańskimi.

Przez trzy dni w sześciu pawilonach zwiedzający podziwiali ponad 600 pojazdów, brali udział w inspirujących pokazach oraz spotkaniach z pasjonatami,którzy dzielili się swoją miłością do zabytkowej motoryzacji.

Retro Motor Show to przede wszystkim zabytkowe pojazdy. W tym roku na zwiedzających czekało ponad 600 klasyków - od rowerów przez motorowery, motocykle, samochody, ciężarówki, autobusy, wozy strażackie, traktory, a nawet pojazdy wojskowe na czołgu skończywszy. Bogactwo tegorocznej ekspozycji obrazuje skala wydarzenia - klasyki wypełniły aż 6 pawilonów, czyli dwa razy więcej niż w roku ubiegłym.

Wśród wielu unikatowych egzemplarzy warto wspomnieć o kilku, które zasługują na miano prawdziwych białych kruków i pojawiły się w tym roku w Poznaniu po raz pierwszy. Były to: Lotus Esprit Turbo SE - jeden z zaledwie 1608 wyprodukowanych egzemplarzy, BMW M 635 CSI - jeden z najszybciej zyskujących na wartości klasyków, wyprodukowany w liczbie zaledwie 5855 sztuk, Ford Mustang Eleanor (replika), motocykl Opel Motoclub 500 Sport - jeden z zaledwie 500 wyprodukowanych egzemplarzy, motocykl Sokół 600 RT, łódź motorowa Glastron GT-150 z 1972 roku (to dokładnie ten sam model łodzi, jakim James Bond ścigał się w filmie "Żyj i pozwól umrzeć" z 1973 roku), pierwsze modele Tarpanów, a nawet… czołg M60 Patton!

Retro Motor Show to także spotkania z pasjonatami w ramach Akademii Renowacji. To inicjatywa, która wychodzi naprzeciw zapotrzebowaniu rynku pojazdów zabytkowych i pozwala na poznanie  procesów związanych ich restauracją i odbudową. Fachowcy i profesjonaliści mogą poznać tajniki napraw, konserwacji oraz dorabiania elementów, których często już brak w magazynach części, a które są niezbędne podczas kompleksowej renowacji pojazdów zabytkowych. Akademia Renowacji to również spotkania - z podróżnikami, autorami książek, dziennikarzami czy organizatorami rajdów pojazdów, które już zasługują na miano historycznych. Wśród tegorocznych prelegentów znaleźli się m.in. Arkady Fidler, Dobiesław Wieliński, Romuald Koperski, Roman Dębecki, Emil Rau i Zbigniew Kopras.

W tym roku po raz pierwszy przyznano statuetki Retro Motor Show Awards dla wyróżniających się pojazdów oraz stoisk, które nie tylko imponowały powierzchnią, ale przede wszystkim pozwalały przenieść się w czasie i przestrzeni. W kategorii "Pojazd" statuetki Retro Motor Show Awards otrzymali: Auto Świat Classic oraz Mazda Polska za Mazdę Cosmo Sport z 1968 roku, Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysły Rolno-Spożywczego w Szreniawie za ekspozycję Tarpanów produkowanych w FSR w Poznaniu, Krzysztof Trzebielewski za replikę Forda Mustanga Eleanor. W kategorii "Stoisko" statuetki Retro Motor Show Awards otrzymali: Citroen Klub Poznań i Citroen Oldtimer Club Polska, Auto Po Babci,  Auto Świat Classic - Legends Duda-Cars.