W planie inwestycji na 2025 rok Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uwzględniła ogłoszenie przetargu na budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S10: od węzła Bydgoszcz Zachód na obwodnicy tego miasta do obwodnicy Wyrzyska.
Wcześniej realizacji doczekała się budowa fragmentu drogi S10 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem - od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Emilianowo.
Na pozostałych odcinkach S10 od Emilianowa do Torunia wykonawcy są na etapie końcowych prac projektowych i uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Wartość wszystkich kontraktów na „dziesiątce” pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem przekracza 1,4 mld zł.
Jeśli chodzi o 29-kilometrowy odcinek DK 10 między Piłą a Wyrzyskiem oraz dobudowę drugiego pasa jezdni na 5-kilometrowym odcinku obwodnicy Wyrzyska, GDDKiA czeka na wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Cała S10, łącząca Szczecin przez Stargard, Piłę, Bydgoszcz, Toruń z centrum kraju i aglomeracją warszawską liczyć będzie 410 kilometrów.
Docelowo S10 od Torunia w stronę Warszawy biec będzie najpierw autostradą A1, stąd odcinek na południe od Torunia doczeka się trzeciego pasa ruchu. Następnie - na wysokości Włocławka - S10 „opuści” autostradę i skieruje się na wschód, by przez wschodnią części województwa kujawsko-pomorskiego i zachodnią mazowieckiego, połączyć się między Wyszogrodem a Płońskiem z projektowaną S50, czyli obwodnicą stolicy.
Na liście planowanych warunkowo przetargów jest jeszcze ponad 43 km trasy S11 od Ujścia do Obornik. Tu ogłoszenie postępowania uzależnione jest od zakończenia trwającego obecnie postępowania związanego z uzyskaniem decyzji środowiskowej.
0
0
0
0
0
0
4 0
Oby tylko te nawiedzone oszołomy nie poprzyklejały się do drogi