Napędzany nurtem strugi Białośliwki młyn wodny posiadał wówczas dwa koła nasiębrne, nazywane też korzecznymi. Posiadały one na obwodzie korytka, napełniane przez strumień spadającej wody. Jej ciężar i siła uderzenia wprowadzały koło w obrót. Młyn dotrwał do drugiej wojny światowej, by pod jej koniec ulec całkowitej dewastacji.
Kocik Młyn to także przystanek kolejki wąskotorowej, usytuowany przy oddanej do użytku 21 lutego 1895 roku linii z Białośliwia do Łobżenicy.
[FOTORELACJA]1632[/FOTORELACJA]
Więcej na ten temat przeczytacie w listopadowym numerze naszego miesięcznika.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz