Coraz bliżej S11 ze Szczecinka do Piły?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych zapowiada ogłoszenie przetargów na budowę nowych odcinków trasy S11.

4 września br. została wydana decyzja środowiskowa dla S11 na odcinku Szczecinek - Piła. To trzeci spośród siedmiu fragmentów, na jakie podzielono budowę drogi S11 w Wielkopolsce. Jego długość wynosi 59 kilometrów.

Kolejne docinki to: Piła - Ujście (20 km), Ujście - Oborniki (43 km), Oborniki - Poznań (22 km, wraz z obwodnicą Obornik), Kórnik - Jarocin (43 km), Jarocin - Ostrów Wielkopolski (57 km), Ostrów Wielkopolski - Kępno (30 km).

Odcinek Szczecinek - Piła to kontynuacja realizowanej już drogi z Bobolic do Szczecinka. Droga ominie po wschodniej stronie Okonek oraz po zachodniej stronie Podgaje i Jastrowie. Następnie przetnie istniejącą DK22 i linię kolejową nr 405, a na dalszym odcinku będzie przebiegać niemalże równolegle do istniejącej DK11, omijając po zachodniej stronie Płytnicę, Krępsko i Dobrzycę. Połączy się z odcinkami dróg S10 i S11 na węźle Piła Północ.

Przewidziano budowę węzła drogowego Podgaje łączącego istniejącą DK11 i DK22 oraz drogę powiatową nr 1012P. Kolejny węzeł, Jastrowie, umożliwi połączenie komunikacyjne z DK22 łączącą Jastrowie i Szwecję. Po obu stronach planowanej drogi zaplanowano miejsca obsługi podróżnych (MOP).

- Uzyskaliśmy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla S11 pomiędzy Szczecinkiem i Piłą. Decyzja ta zatwierdza przebieg drogi ekspresowej na długości ponad 59 kilometrów, co oznacza, że możemy rozpocząć opracowanie Koncepcji programowej wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską. Po zakończeniu tego etapu, mając zapewnione finansowanie inwestycji, będziemy mogli ogłosić przetarg na wyłonienie wykonawcy w systemie Projektuj i buduj - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu.

Wykonawcą projektu odcinka Szczecinek - Piła jest firma Aecom Polska.

GDDKIA przewiduje realizację inwestycji w latach 2026-2029.