Radosław Olejniczak, rzecznik Towarzystwa Wyrzyska Kolejka Powiatowa, pozyskał unikatowy eksponat z linii wąskotorówki, rozebranej w 1997 roku przez PKP.
Jest to skrzyżowanie torowe toru 1435 mm z torem 600 mm, które znajdowało się w Karnowie niedaleko Nakła nad Notecią. Niestety nie jest do końca kompletne, ponieważ brakuje jednej szyny.

- Ten niesamowity dziś, bardzo rzadki okaz krzyżówki służył przez dekady lat po to, aby nasza kolejka mogła przedostać się przez szerokotorową linię Nakło nad Notecią - Chojnice do na przykład Wąwelna, Wierzchucina, Koronowa czy też do Bydgoszczy wąskotorowej. Można powiedzieć, że był to swego rodzaju łącznik z bydgoską częścią kolejki.
Radosław Olejniczak przez przypadek natrafił na człowieka, który na swoim podwórku miał to przez prawie 40 lat.
Jaki mamy pomysł dziś? Piękna ekspozycja z opisem i zdjęciami, która stanie na honorowym miejscu na stacji w Białośliwiu.
A tak to skrzyżowanie wyglądało podczas swego funkcjonowania:



::banner{"type":"single","source":"programmatic"}
Polskie krzyże. Pasja na Wielki Piątek
***** obrzezańców i wszystkich którzy nie uznają Jezusa
🤧
18:48, 2026-04-03
S10 - oto co się dzieje kilkadziesiąt kilometrów od nas
Dzięki PiS ♥️
Super
18:42, 2026-04-03
Polskie krzyże. Pasja na Wielki Piątek
trup przybity do krzyża jako symbol,,miłości",jaki symbol taka miłość ! 😡😠
zmasakrowany
18:05, 2026-04-03
Rozdysponowano pieniądze na drogi do gruntów rolnych
Przez wice starostę Kowala powiat stracił na 2026 rok 500 000 zl na drogę powiatowa ponieważ pan Kowal nie potrafił złożyć wniosku ważne, że pracuje i ma sie dobrze w poważnej firmie dawno by wyleciał ze stanowiska, a w starostwie?
jerzyleonard
17:47, 2026-04-03
4 2
Lepiej na złom to dać.
3 1
A puszki kiedy weźmiesz ode mnie?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu faktypilskie.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz