Podróże pociągiem ze stacji Piła Główna będą wygodniejsze, a pasażerowie łatwiej i szybciej przemieszczą się między peronami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Miastem Piła porozumienie dotyczące opracowania dokumentacji projektowej dla przebudowy peronów oraz przejść pod torami.

Głównym celem planowanej inwestycji jest przebudowa i remont istniejących trzech przejść pod torami, tak aby usprawnić komunikację w obrębie stacji i zwiększyć dostępność do kolei:

• przebudowa istniejącego przejścia od ul. Zygmunta Starego/14 lutego wraz z budową wyjścia na peron nr 6, lub budowa nowego przejścia poprzez wydłużenie przejścia istniejącego z przebudową wyjścia na peron nr 6,
• budowa nowego odcinka przejścia pod peronem nr 5, łączącego istniejące przejścia, do peronu nr 1,
• przebudowa istniejącego przejścia pomiędzy peronami nr 1, 2, 3 i 4,
• budowa nowego odcinka przejścia od peronu nr 4 z wyjściem od strony Alei Poznańskiej.

- To bardzo ważny moment dla Piły. Dzisiejsze porozumienie to krok  w kierunku poprawy dostępności, bezpieczeństwa i funkcjonalności dworca PKP Piła Główna. Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla pasażerów kolei, ale również dla całego miasta, w szczególności w kontekście zapewnienia alternatywnego połączenia północnej części Piły ze Szpitalem Specjalistycznym oraz sprawnej ewakuacji w sytuacjach kryzysowych - mówi prezydent Piły Beata Dudzińska.

Dzięki nowemu układowi przejść dotarcie na perony będzie łatwiejsze, a podróżni będą mogli przemieszczać się na drugą stronę miasta. Korzystne zmiany obejmą przebudowę peronów nr 2, 4 i 6, na których będzie wygodniej. Ponadto na peronach 1, 2, 4, 5 oraz 6 zbudowane zostaną nowe wiaty, chroniące przed deszczem i słońcem.

Stacja wyposażona zostanie w Centralny Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej - wyświetlacze i nowe nagłośnienie ułatwią orientację. Z wszystkich przejść i peronów będą mogły korzystać osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Planowany zakres prac zakłada także dostosowanie układu torowego do przebudowanej infrastruktury pasażerskiej oraz przebudowę systemu odwodnienia.

- Podpisane porozumienie to ważny krok w kierunku poprawy komfortu podróży i dostępności kolei w regionie. Dzięki współpracy z Miastem Piła stworzymy funkcjonalną przestrzeń, która ułatwi pasażerom przemieszczanie się i podniesie standard obsługi na stacji Piła Główna. To inwestycja w nowoczesną kolej, odpowiadająca na rosnące potrzeby komunikacyjne mieszkańców - zapowiada Maciej Kaczorek, członek zarządu, dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Wszczęcie postępowania na wyłonienie wykonawcy dokumentacji projektowej planowane jest w I kwartale 2026 roku. Koszty dokumentacji PKP PLK pokryje wspólnie z Miastem Piła. Realizacja robót budowlanych uzależniona będzie od pozyskania finansowania. Będzie ona przedmiotem odrębnego porozumienia i obecnie przewidywana jest na 2029 rok.

Warto dodać, że w 2024 roku mieszkańcy Piły zyskali lepszy dostęp do kolei i sprawnych podróży w stronę Bydgoszczy dzięki nowemu przystankowi osobowemu Piła Fabryczna. W okolicach ulicy Fabrycznej wybudowano dwa odpowiednio wysokie perony, z których pasażerowie wygodnie wsiadają i wysiadają z pociągów. Komfort oczekiwania na pociąg zapewniają wiaty i ławki. Orientację na przystanku ułatwia czytelne oznakowanie oraz gabloty z rozkładami jazdy. Dzięki pochylniom i antypoślizgowej nawierzchni ze ścieżkami naprowadzającymi przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Bezpieczeństwo podróżowania po zmroku zwiększyło jasne, energooszczędne oświetlenie.

Obok peronów zamontowane zostały stojaki rowerowe, pozwalające na łączenie podróży koleją i rowerem - dwoma ekologicznymi środkami transportu. Inwestycja za 4 mln zł została zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.