Podróże pociągiem ze stacji Piła Główna będą wygodniejsze, a pasażerowie łatwiej i szybciej przemieszczą się między peronami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wspólnie z Miastem Piła ogłosiły postępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawcy dokumentacji projektowej dla przebudowy peronów oraz przejść pod torami.

Głównym celem planowanej inwestycji jest przebudowa istniejących przejść pod torami oraz budowa nowych odcinków, które pozwolą usprawnić komunikację w obrębie stacji i zwiększyć dostępność do kolei. Dzięki nowemu układowi przejść dotarcie na perony będzie łatwiejsze, a podróżni będą mogli przemieszczać się na drugą stronę miasta.

- Korzystne zmiany obejmą również perony nr 2, 4 i 6, które zamierzamy przebudować i podnieść, tak aby wsiadanie i wysiadanie z pociągów było łatwiejsze. Przeanalizujemy także możliwość objęcia takim zakresem prac peronów nr 1 i 5. Ponadto na peronach wszystkich peronach planowana jest zabudowa urządzeń Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej - wyświetlacze i nowe nagłośnienie ułatwią orientację. Z wszystkich przejść i peronów będą mogły korzystać osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Planowany zakres prac zakłada także dostosowanie układu torowego do przebudowanej infrastruktury pasażerskiej oraz przebudowę systemu odwodnienia - informuje Bartosz Pietrzykowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Podpisanie umowy z wykonawcą dokumentacji projektowej planowane jest w IV kwartale br., a zakończenie jej realizacji przewidywane na IV kwartał 2028 roku.

Koszty dokumentacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pokryją wspólnie z Miastem Piła. Realizacja robót budowlanych uzależniona będzie od pozyskania finansowania. Będzie ona przedmiotem odrębnego porozumienia i obecnie jej rozpoczęcie planowane jest na 2029 rok.

Przypomnijmy, że w 2024 roku mieszkańcy Piły zyskali lepszy dostęp do kolei i sprawnych podróży w stronę Bydgoszczy dzięki nowemu przystankowi osobowemu Piła Fabryczna. W okolicach ulicy Fabrycznej wybudowano dwa odpowiednio wysokie perony, z których pasażerowie wygodnie wsiadają i wysiadają z pociągów.

Komfort oczekiwania na pociąg zapewniają wiaty i ławki. Orientację na przystanku ułatwia czytelne oznakowanie oraz gabloty z rozkładami jazdy. Dzięki pochylniom i antypoślizgowej nawierzchni ze ścieżkami naprowadzającymi przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Bezpieczeństwo podróżowania po zmroku zwiększyło jasne, energooszczędne oświetlenie.

Obok peronów zamontowane zostały stojaki rowerowe, pozwalające na łączenie podróży koleją i rowerem - dwoma ekologicznymi środkami transportu.

Inwestycja za 4 mln zł została zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.