Most Bolesława Krzywoustego ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa mieszkańców Piły, ruchu miejskiego oraz komunikacji ponadlokalnej. Ze względu na zły stan techniczny od wielu lat obowiązują na nim jednak poważne ograniczenia - zarówno dotyczące nośności do 3,5 tony, jak i ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Zgoda Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego na użytkowanie obiektu obowiązuje jedynie do 31 stycznia 2027 roku.
- Od początku, gdy przejęliśmy odpowiedzialność za zarządzanie powiatem, rozpoczęliśmy przygotowania do realizacji tej inwestycji. Niedawno zwróciliśmy się do wojewody wielkopolskiej o dofinansowanie budowy mostu z dotacji celowej budżetu państwa w kwocie 40 mln 300 tys. zł, co stanowi 80 procent szacowanych kosztów inwestycji - powiedział podczas konferencji prasowej starosta pilski Rafał Zdzierela.
Szacunkowy koszt inwestycji wynosi około 56 mln zł. Wkład własny, wynoszący około 15,5 mln zł, zostanie sfinansowany po połowie przez Powiat Pilski i Miasto Piła. Każdy z samorządów przeznaczy na ten cel po około 7,75 mln zł.
- Z tak dużą inwestycją nie jesteśmy w stanie zmierzyć się sami. Chcę jednak podkreślić, że nie byliśmy i nie jesteśmy sami. Już w 2020 roku obecny poseł Piotr Głowski, pełniący wówczas funkcję prezydenta Piły, zwrócił się do ówczesnych władz powiatu z deklaracją wspólnej realizacji tej inwestycji i pokrycia połowy kosztów. Wtedy budowa mostu była znacznie mniej kosztowna niż obecnie. Dziękuję za kontynuację tego wsparcia pani prezydent Beacie Dudzińskiej i wierzę, że już niebawem będziemy mogli wspólnie cieszyć się z nowej przeprawy przez Gwdę - mówił starosta.
- O wspólny remont mostu staraliśmy się od wielu lat. Cieszę się, że ten moment w końcu nastąpił. Most jest bardzo ważny dla ruchu miejskiego, tymczasem obowiązujące ograniczenia, m.in. zakaz poruszania się autobusów komunikacji miejskiej, są dużym utrudnieniem dla mieszkańców. Dlatego chcemy jak najszybciej zabezpieczyć około 8 mln zł w budżecie miasta oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej - zadeklarowała Beata Dudzińska, prezydent Piły.
Wicestarosta pilski Stefan Kowal zapewnił, że Powiat Pilski jest w pełni przygotowany do realizacji inwestycji.
- Posiadamy kompletną dokumentację techniczną, projekt oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.
Wsparcie dla przedsięwzięcia ze środków budżetu państwa zadeklarowali również pilscy parlamentarzyści.
- Dzisiaj widać, jak ważne są decyzje wyborców. Po sześciu latach starań możemy w końcu wspólnie realizować tę inwestycję. Jesteśmy w parlamencie i mamy możliwość wpływu na stronę rządową. Działamy w trybie nadzwyczajnym, aby pozyskać te środki, ponieważ samorządy nie mają możliwości samodzielnej realizacji tak dużych inwestycji. Tak długo będziemy pukać o pieniądze, aż nam otworzą - powiedział poseł Piotr Głowski.
Podobne deklaracje wsparcia i współpracy złożyli również poseł Adam Luboński oraz senator Adam Szejnfeld.
- Widać teraz dosłownie, jak zgoda buduje, a niezgoda rujnuje - podsumował senator Adam Szejnfeld.
Prezes Jan Mrotek Królem Trzeciomajowym
💩
Kupa
20:06, 2026-05-11
„Małpki” w systemie kaucyjnym? Będą zmiany
Małpki z koucjom. A qunik wciąż liczy głosy, które słyszy, i myli mu się, czy głosy, które słyszy, już policzył? Bo ciągle słyszy nowe głosy, i musi liczyć od nowa, ponieważ słyszy coraz więcej głosów 🤪🤪🤪🤪🤪🤪.
Dry 🤪🤪🤪🤪🤪
18:33, 2026-05-11
„Małpki” w systemie kaucyjnym? Będą zmiany
tak naprawdę, to o co się rozchodzi?
A
16:36, 2026-05-11
Nowa konstytucja, ale jaka?
Coś się z narodem dzieje, niedobrego. Nie ma naszego Antosia piszącego. Może w więzieniu a może chory? Męczą nas nocne zwidy i zmory! Chyba, że naprawia Mariusza ego.
Limerick
15:54, 2026-05-11
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu faktypilskie.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz