S10 Wyrzysk - Nakło - Bydgoszcz
Wartość obu wybranych ofert to ponad 1,2 mld zł. Jeżeli w ciągu 10 dni nie wpłynie odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO), GDDKA podpisze umowy z wybranymi wykonawcami.
Kryteria wyboru
Najkorzystniejszą ofertę na odcinek Wyrzysk - Nakło nad Notecią o długości 20,2 km złożyło konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska (lider) i Aldesa Construcciones z Hiszpanii. Jej wartość wynosi 610.110.447,96 zł.
Dla odcinka Nakło nad Notecią - Bydgoszcz Zachód o długości 19,5 km wybrano ofertę firmy PORR o wartości 613 505 550 zł.
W przetargu wpłynęło dziewięć ofert na pierwszy odcinek i jedenaście na drugi. Oceniono je według trzech kryteriów. Pierwszym była cena (60 proc.), drugim przedłużenie gwarancji na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilającej konstrukcje wsporcze (20 proc.). Trzecie kryterium dotyczyło przedłużenia gwarancji na obiekty mostowe wraz ich z wyposażeniem (20 proc.).
Przy braku odwołań dokumentacja przetargowa trafi do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu i przedłożeniu zabezpieczenia wykonania kontraktu będziemy mogli podpisać umowę. Pełna lista ofert.
Zakres robót
Pierwszy odcinek rozpocznie się od obwodnicy Wyrzyska (obecnie jednojezdniowa S10) i zakończy na węźle Nakło nad Notecią. S10 biec będzie na północ, równolegle do obecnej DK10, która docelowo stanie się drogą wojewódzką. W ramach odcinka powstanie 15 obiektów inżynierskich, dwa węzły (Sadki, Nakło nad Notecią) oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie.
Drugi odcinek będzie przedłużeniem wcześniejszego. Trasa od Nakła nad Notecią do węzła Bydgoszcz Zachód na drodze ekspresowej S5, będzie dalej biec równolegle od obecnej DK10, z którą „spotka się” w Kruszynie. Powstaną dwa węzły: Ślesin i Kruszyn, a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Dodatkowo odcinek będzie posiadał parę Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie (ze stacjami paliw) oraz łącznie 22 obiekty inżynierskie.

400 kilometrów S10
Droga ekspresowa S10 będzie częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), zapewniającej połączenia o strategicznym znaczeniu dla Europy. Trasa połączy porty w Szczecinie (od autostrady A6) i Świnoujściu (przez drogę ekspresową S3), Bydgoszcz i Toruń, z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Łączna długość drogi wyniesie ponad 400 kilometrów.
emigracja_jacek_sopl13:38, 14.09.2026
No a Piła z 10-tką i 11-tką w czarnej ..... No ale "nasi" zasiadacze sejmowi intensywnie pracują dla pilskiego regionu.
👍15:42, 14.09.2026
Tak głosowaliście no to tak sobie wybraliście
♥️17:24, 14.09.2026
Dzięki PiS rozbudowane są drogi, niestety za inwestycje są blokowane. Przekonali się o tym wyborcy PO Piły.
😂17:28, 14.09.2026
W Pile to platforma buduje trójkąt bermudzki. Na około ekspresówki a środek pustynia.
rh20:15, 16.09.2026
Piła znienawidzonym bękartem poznania !
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu faktypilskie.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
"Parszywy skarb" pamięci, czyli co było, a nie jest...
12💩
leman😡vvicz
14:45, 2026-11-09
"Parszywy skarb" pamięci, czyli co było, a nie jest...
na razie stary hejter lemanovvicz wykasztanił się💩 dzisiaj 10 razy. A jeszcze całe popołudnie i wieczór.
leku brak
14:34, 2026-11-09
"Parszywy skarb" pamięci, czyli co było, a nie jest...
9💩
stary parch
14:28, 2026-11-09
Paczki i przelewy poczekają. Ważna data już blisko
sing nicht mehr..🙂
vogel
12:15, 2026-11-09