"Robi wrażenie!". Rogoźno ma obwodnicę. Kosztowała blisko 150 milionów złotych

Długo wyczekiwana przez mieszkańców obwodnica Rogoźna jest już gotowa i dzisiaj przejechali nią pierwsi kierowcy. Inwestycja powstała na północ od miasta i znacząco poprawiła komunikację w regionie.

Obwodnica ma siedem kilometrów długości, a jezdnia siedem metrów szerokości i półtora metra pobocza. Powstały również nowy most na rzece Wełna, wiadukt kolejowy nad linią Poznań - Piła, a także przepusty nad rzekami Rudka i Struga.

- Przygotowania do tej inwestycji i jej realizacja trwały formalnie 10 lat, ale rozmowy na temat konieczności budowy obwodnicy odbywały się dużo wcześniej. Ta inwestycja była od początku uważana za priorytetową ze względu na narastający ruch. Skala tego przedsięwzięcia była ogromna. Istotą było skompletowanie niezbędnych środków finansowych na jego realizację. Obwodnica została wybudowana w 70 procentach z pieniędzy pochodzących z budżetu województwa wielkopolskiego, a w 30 procentach z dotacji z budżetu państwa - mówił podczas oficjalnego otwarcia obwodnicy Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.

- To jest moment historyczny, na który czekali wszyscy mieszkańcy Rogoźna. Wspaniały most, wiadukt, ronda oraz inne, mniejsze obiekty - wszystko to robi wrażenie. Jestem przekonany, że ta obwodnica będzie dobrze służyła zarówno mieszkańcom, jak i tym, którzy przejeżdżają tranzytem przez naszą Wielkopolskę - dodał wicemarszałek.

Początek drogi stanowi nowe rondo w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 pomiędzy miejscowościami Rogoźno i Marlewo, a koniec rondo łączące DK 11 z DP 1352P w Gościejewie.

Ze względu na sąsiedztwo obszarów chronionych i walory przyrodnicze całego terenu budowa obwodnicy Rogoźna cechowała się szczególnym skupieniem na dobrostanie środowiska i odbywała się przy użyciu materiałów przyjaznych naturze.

Inwestycja była współfinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz środków własnych województwa wielkopolskiego. Jej wykonawcą była PORR S.A.

Choć w pobliżu miasta przebiega droga krajowa nr 11, która w przyszłości stanie się trasą ekspresową S11, to właśnie obwodnica w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 jest realną odpowiedzią na codzienne problemy komunikacyjne Rogoźna. Planowany przebieg drogi S11 zakłada ominięcie miasta od zachodu, co oznacza, że nie będzie ona miała bezpośredniego wpływu na rozładowanie ruchu w jego centrum.

To właśnie obwodnica wojewódzka przejmie ruch tranzytowy z zatłoczonych ulic i zlikwiduje tzw. wąskie gardła, które utrudniają przejazd przez miasto.

W uroczystości otwarcia obwodnicy uczestniczyli m.in. poseł Jakub Rutnicki, wicewojewoda wielkopolski Jarosław Maciejewski, radni sejmiku oraz samorządowcy.